Keila linnal on spetsiifiline kitsaskoht. “Ainus raudteeülesõit jagab linna kaheks ja see häirib nii igapäevast liiklust, takistab linna arengut kui suurendab turvariske. Probleemid raskeveokite transiitliiklusega piiravad ettevõtete toimimist. Täiendava ülesõidu rajamise võimalusi on linn otsinud tulutult aastakümneid. Nüüd on lõpuks asjad liikuma hakanud,” nentis Keila endine linnapea Enno Fels.
Tellijana saad artiklit lugedes teada:
- millal võib Keila lõunapoolne ümbersõit päriselt ehitusse jõuda ja mis tähtajad on praegu laual;
- kuhu uus 2,2 kilomeetri pikkune trass täpselt tuleb ning millise liikluse soovitakse sealt ümber suunata;