Ühistranspordiküsitlus: KOVide elanikud ootavad tihedamaid sõiduplaane

Kohalikel omavalitsustel on finantsraskuste leevendamiseks ja suuremate investeeringute tegemiseks üheks võimaluseks laenu võtmine, kuid sellega kaasnevad ranged reeglid ja kriteeriumid, mida KOV peab täitma.

Kohalike omavalitsuste tulubaasi reform on sisuliselt valmis. Selle elluviimine ei peaks takerduma 3,4 miljoni eurose ühekordse tasandusrahastuse vajaduse taha, ütles Eesti linnade ja valdade liidu rahanduse ja maksupoliitika töörühma juht ning Saue vallavanem Andres Laisk. Tema sõnul oleks pikalt ette valmistatud reformi realiseerimine kinnitus ametis oleva valitsuse ja riigikogu märgilisest ja positiivsest vaatest omavalitsuste autonoomiale.

Keskkonnainvesteeringute keskus (KIK) toetab 29 reoveepuhastite energiatõhususe projekti kokku 6,2 miljoni euroga. Toetuse abil saavad vee-ettevõtted koostada energiaauditi, et tuvastada reoveepuhasti seadmete energiakulu ning töötada välja energiasäästu meetmed seadmete asendamiseks. Lisaks toetatakse ka investeeringuid, mis vähendavad reovee puhastamisele kuluvat energiat ning seeläbi hoiavad kontrolli all ka ühiskanalisatsiooni teenuse hinda.

Jõhvi–Tartu–Valga maantee kilomeetritel 143,9–147,4 Tartu ja Elva vahel on valminud uus jalg- ja jalgrattatee ning jalakäijate tunnel.

Meie linnades ja valdades on palju häid arendusplaane, mis vajavad elluviimiseks erasektori partnerit, investorit või lihtsalt suuremat rahvusvahelist tähelepanu. Kuidas aga jõuda nendeni, kellega koos need plaanid päriselt ellu viia?